Причины повышенного расхода масла на Skoda Yeti

Повышенный расход масла Шкода TSI - такой запрос не часто встретишь Автомобиль — Skodaavia 2 TSI г выпуска, пробег около 60

Масложор: почему турбомоторы Volkswagen подъедают масло

Повышенный расход масла Шкода Октавия 1.

Повышенный расход масла pakuka был больше 1 месяца назад Очередной гемор. Резко увеличился расход масла.

О том, что мы увидели в процессе диагностики, и далее — при разборе двигателя, мы постараемся сейчас подробно рассказать, и показать. Повышенный расход масла Шкода 1. Сейчас же речь не о них, а о моторе объемом 1,2 литра — у этих силовых агрегатов такие проблемы встречались не часто, вроде бы… Но!

Кстати, с такой же проблемой, как оказалось, сталкиваются владельцы автомобилей с двигателем объемом 1,4 литра.

Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном

Так что, Вам тоже —. Присутствует повышенный расход масла, с самого начала эксплуатации.

Интересно на сайте - Причины повышенного расхода масла на Skoda Yeti
Известны сроки начала серийного производства в РФ обновлённых Nissan Qashqai и X-Trail.

После этого случая — расход масла резко увеличился, и расъода что-то около 2-х литров на 1000 км пробега, что конечно же, является неоспоримым отклонением от нормы. Других нареканий на работу двигателя не. После визуального осмотра цилиндров эндоскопом — были обнаружены следы большого количества масла в одном цилиндре, и повреждения, которые не могут являться причиной повышенного расхода масла.

Замер компрессии показал 5 бар в четвертом цилиндре, в остальных — норма. Далее — приступили к демонтажу силового агрегата и его разбору, с целью обнаружения дефекта.

Но если мотор не крутишь, то заморачиваться с ним не стоит. Да и на гарантийную лить его сложно, так как у него нет VAG-овских допусков и недалекие гарантийщики, тупо следующие мануалу, могут закорявиться.

Состояние впускных каналов головки блока и клапанов Обнаруженные дефекты последствия. После снятия впускного коллектора — сразу видим состояние клапанов. В четвертом цилиндре — они полностью вымыты моторным маслом. Во-втором и третьем — масло присутствует, но в гораздо меньших объемах.

Re. Повышенный расход масла Йети 1. Это масло немецкого производства заливают на ТО в сервисных центрах Skoda в Германии. Принципиально 5W30!

Ну и в первом цилиндре — абсолютно нормальный нагар, говорящий о том, что лишнее масло здесь практически не попадает в камеру сгорания. На поршне четвертого цилиндра — обнаруживаем повреждения огневого пояса, видим характерные повреждения и в верхней части цилиндра.

Также, сразу повышненого в глаза — заклинившее первое компрессионное кольцо.

Новое на сайте - Причины повышенного расхода масла на Skoda Yeti
Оторванную крышку бензобака Opel Astra J можно починить.

Кольцо было утоплено одной стороной замком внутри канавки. К сожалению, это сфотографировать не удалось, но следы от замка кольца остались внутри канавки, это видно на фото ниже в правом верхнем углу. Повреждения поршня и цилиндра Также, обнаружили натертости на юбке поршня, вследствие термического расширения поршня из-за перегрева.

Ответные натертости — присутствуют и на зеркале цилиндра, по всей рабочей длине. Также, заметили отметины в нижней части цилиндра, в нижней точке перекладки поршня.

Причина расхода масла, спасибо за подзказку Сергею!

Разумеется, возник вопрос — почему вдруг заклинило верхнее кольцо? Почему следы перегрева и натертости присутствуют только на одной стороне поршня и цилиндра? Откуда эта Поичины в нижней части цилиндра, свидетельствующая о достаточно сильном биении поршня в нижней перекладке? Да и, в общем-то, когда достали из цилиндров все четыре поршня с шатунами — все стало очевидно. Представляем Вашему вниманию — его величество, Шатун! Шатун деформирован К расходу масла на автомобилях Шкода — можно относиться по-разному.

Можно игнорировать этот факт и продолжать эксплуатировать автомобиль, доливая необходимое количество масла, но, как мы видим — от таких последствий, как на фото — в этом случае, никто не застрахован… расход масла шкода Маркировка головки блока цилиндров и даты производства Причины.

Автомобиль получился удачным, о чем свидетельствует статистика продаж модели. Всего за 4 года было продано свыше 290 тысяч экземпляров авто.

Что послужило причиной для удара, который погнул шатун — сказать с уверенностью не возможно, но!

Контакты

ООО "Автоконус"
Телефон: (921) 998-72-82
Адрес: Калужская область, г. Калуга, ул. Марата, 7А, бизнес центр