Цена деления: Porsche Panamera обзавелась «драйверской» версией GTS

Новый VW Polo седан получил спортивную версию GTS. Ждём в России!

Автомобильное бюро Sport Engine

Contact us about this article В этом году Porsche Carrera Cup Italia празднует свой первый круглый юбилей. Учитывая, что в минувшем сезоне команда Tsunami стала в Porsche Carrera Cup Italia сильнейшейа так же беря во внимание серьезные изменения Pana,era правилах, накануне старта 10-го сезона было понятно.

Все начинается утром в пятницу, когда пилоты выходят на трассу в рамках свободной практики. Причем, на одной машине могут выступать два гонщика. Тренировочных заездов в пятницу два, после чего команды работают с полученной информацией — и вечером того же дня вновь выводят свои машины на трек.

Квалификационных заездов тоже два. Самих гонок в субботу тоже две, перейти что второй гонщик, соответственно, едет вторую гонку. Такая интенсивность графика, естественно, оказывает влияние как на пилотов, так и на гоночную технику. Тем более, когда речь идет о такой скоростной трассе, как Монца.

Следует заметить, что разные варианты Панамера ГТС по таким показателям, как мощность двигателя, максимальный крутящий момент и цена, варьируются от Панамера 4С мощностью 440 лошадиных сил до Porsche Panamera Turbo мощностью 550 лошадиных сил. Однако турбированный двигатель на бензине для модели ГТС немецкими инженерами был в значительной мере дефорсирован. Так, характеристики мотора Панамера Турбо составляют 550 лошадиных сил и крутящий момент до 770 Нм, тогда как делениия: двигателя Панамера ГТС — лишь 460 лошадиных сил мощности и 620 Нм крутящего момента.

К тому же, когда на одной машине едет экипаж, а не один пилот, психологическое давление выше — допуская ошибку, ты подводишь и напарника. Трасса была построена в 1922 году, а последнюю модернизацию пережила в 2007 году.

2019 Porsche Panamera GTS 0-288km/h ACCELERATION & TOP SPEED by AutoTopNL

Лучшее время круга 1. Сомнения относительно возможности его работы в команде были до последнего момента, поскольку он стал заводским пилотом McLaren.

Модификация 4S Diesel на наш рынок не допущена в связи с низким качеством дизтоплива. Но обещан ещё десяток комбинаций двигателей и трансмиссий. Малые величины решают.

Однако, все технические моменты были улажены и в нынешнем году Ледогар вновь поедет итальянскую серию Carrera Cup.

В состав второго экипажа под бортовым номером 33 вошли молодые гонщики Маттео Торта и Мик Гренье. Как говорится, словно в воду глядела. Самая быстрая, но в тоже самое время самая скучная.

Модификация 4S Diesel на наш рынок не допущена в связи с низким качеством дизтоплива. Но обещан ещё десяток комбинаций двигателей и трансмиссий. Малые величины решают.

Итак, кто «драыверской» выигрывал за счет более позднего торможения? Утром в пятницу в ходе свободных практик лучшим результатом для команды стало 6-е время Кома Ледогара лучший результат показал Маттео Кайроли из Ebimotors Centro Porsche Como. Правда, этот результат был получен на старой резине, а Кайроли выехал на тренировку сразу на новой, да и выкладываться на тренировке ни к чему — впереди была 2-раундовая квалификация.

Талантливый молодняк.

Прикольные фотографии – вечерний выпуск

С другой, 13-место Александра Гайдая. На вопрос, почему результат квалификации оказался, скажем так, ощутимо скромнее ожидаемого, Гайдай коротко. Я не стал доставать его расспросами, в чем же все-таки дело — тем более, что он и сам остался крайне недоволен результатом пятничной работы.

Вне того времени и той езды, которую я могу показывать. В пятницу у Александра Гайдая были основания для неважного настроения… Погода не предвещала неприятных сюрпризов, так что учитывая хорошую квалификацию Ледогара и боевой настрой Гайдая, суббота должна была пройти интересно.

Но отличный старт нашего пилота не позволил ему возглавить гонку. И если Вы думаете, что за такое поведение пилота оштрафовали, то ошибаетесь. Как Вы думаете, каким было решение судей?

Правильно, нашего пилота оштрафовали. Похоже, Tsunami наводит на итальянцев страх, побороть который получается только с помощью откровенно заангажированных решений судей.

2019 Porsche Panamera GTS Review // This or Panamera Turbo?

Что до Ледогара, то он, похоже, и не сомневался в том, как отнесутся организаторы к данной ситуации и спокойно прокомментировал инцидент. Впереди была вторая субботняя гонка, которая вызывала некоторую тревогу, поскольку очень занятные судейские решения допускали любое развитие событий. Однако, в итоге сложилась она вполне удачно, особенно с учетом старта с 6 и 13-й позиций Гренье и Гайдай соответственно. Бронзой порадовал Мик Гренье, показавший характер — стартовал он неудачно, откатившись на 8 позицию.

Пять отыгранных позиций при плотном трафике! После гонки он скажет, что машина вела себя отлично — и это очень помогло. А еще сработала тактика аккуратной езды. Хорошо проехал субботнюю гонку и Александр Гайдай, который сумел превзойти Гренье по количеству отыгранных позиций.

Шесть соперников позади удалось оставить во-первых благодаря хорошему старту сразу плюс 3 меставо-вторых благодаря опыту постепенно удалось переиграть Алекса де Джакомиа в третьих — везению. Гайдай говорит, что мог получить и лучший результат — тем более, что по сравнению с пятницей он уже был сконцентрирован и шел по треку намного более уверенно. В воскресенье гонщики стартуют в финальном заезде уикенда по суммарным результатам, показанным в двух квалификациях в пятницу.

И тут вмешалась погода. Интересная особенность ситуации с шинами заключалась и в том, что новая дождевая резина очень похожа на полуслик — раз, и еще толком нет опыта работы с ней, поскольку появилась она всего месяц назад — два.

Картинка - Цена деления: Porsche Panamera обзавелась «драйверской» версией GTS
Почему подорожает ОСАГО: выплаты по жизни и здоровью могут увеличить в 4 раза.

Веселенькая перспектива. Помимо вопроса с новой дождевой резиной, был еще и второй момент. После финиша Александр Гайдай признался.

Интересно на сайте - Цена деления: Porsche Panamera обзавелась «драйверской» версией GTS
Увеличены рекомендованные цены на автомобили семейств «Лада Ларгус» и «Лада Веста», новые прайс-листы действуют с первого.

Факт остается фактом. Что до пилотов Tsunami RT Centro Porsche Padova, то ребята закончили гонку в полном составе, несмотря на коварную погоду и непростые условия пилотирования.

И хотя ощутимо улучшить стартовые позиции не удалось, результат первой гонки в сезоне вполне рабочий — из 20 гонщиков наши приехали в первой десятке. В итоге, Маттео Кайроли, уехавший от остального пелотона, так и закончил гонку на первом месте.

Подиум Монцы. Слева направо. Если новые правила гоночного уикенда в Porsche Carrera Cup Italia выглядели интересно перед началом сезона, то по итогу его старта наша команда сошлась во мнении, что в плане регламента усилия организаторов заслуживают похвалы.

Молчание — это подлинное золото. В глубокой тишине самого большого в мире автомобиля марки Porsche можно расслышать, как звенят монетами пассажиры попутной маршрутки.

Эрик Скльвини.

Контакты

ООО "Автоконус"
Телефон: (916) 258-70-32
Адрес: Республика Ингушетия, г. Магас, ул. Асият Тутаевой, 67, бизнес центр